Značajni porast na tržištu automobila: Jedna evropska država ispred svih

Tokom avgusta, tržište automobila u EU je zabeležilo rast prodaje od čak 21%, što je 13. uzastopni mesec rasta, a kupcima je isporučeno 787.626 automobila.

Iako je avgust obično slabiji mesec za prodaju automobila, dvocifreni rast nagoveštava da se evropsko tržište oporavlja od prošlogodišnje nestašice komponenti.

Slovenci ubeđeni da će novim modelom Aeon osvojiti svet (FOTO)

Stiže još jedan Alfa Romeo superautomobil do 2026. godine

U većini država EU je zabeležen dvocifren rast prodaje, a prednjače Nemačka (+37,3%), Francuska (+24,3%) i Italija (+11,9%). Od januara do avgusta 2023. godine, broj registracija novih automobila u Evropskoj uniji je znatno veći nego u istom periodu prošle godine (+17,9%), a kupcima je isporučeno 7,1 milion vozila. Ipak, tržište i dalje zaostaje za periodom pre pandemije, jer je tokom prvih 8 meseci 2019. godine prodato 9 miliona automobila.
Broj prodatih električnih automobila nastavlja da raste, a u avgustu je tržišni udeo prvi put ikada veći od 20% (11,6% u avgustu 2022.), što znači da su vozila na struju ustanovila svoju treću poziciju iza benzinaca i hibrida. Hibridna vozila čine 24% prodatih automobila, a benzinci su i dalje najpopularniji, mada je njihov udeo pao sa 38,7% u avgustu prošle godine na 32,7%.
Što se električnih automobila tiče, zabeležili su rast prodaje od čak 118,1%, a u avgustu je prodato 165.165 vozila na struju, što čini 21% celokupnog tržišta. Osim na Malti (-22,6%), sve članice EU su zabeležile dvocifren ili trocifren rast prodaje, a Nemačka predvodi električnu tranziciju sa skokom od čak 170,7%. Belgija je zabeležila najveći rast od 224,5%, a u prvih osam meseci ove godine, prodaja električnih automobila je veća za 62,7%, sa skoro milion prodatih jedinica od januara do avgusta.

Otkrivamo koliko je trebalo u Jugoslaviji odvojiti novca za nov auto

KAKO OVO PREPOZNATI? U Srbiji svaki deseti automobil ima vraćenu kilometražu

Hibridi i plug-in hibridi čine skoro trećinu tržišta (31,1%), a za dizelašima je manja potražnja, jer je svega 12,5% prodatih automobila imalo pogon na dizel. Benzinski pogon je i dalje najtraženiji, a za uspešnu prodaju najveću zaslugu imaju Italija (+25,3%) i Francuska (+21,5%). Ipak, ukoliko se ovi trendovi nastave, možemo da očekujemo da će već za godinu ili dve benzinci imati slabiju prodaju od hibridnih i električnih automobila.

Glas javnosti/N02S

SKINI APLIKACIJU