Za testiranje na zemlji, sprovedeno u Velikoj Britaniji, dve kompanije koristile su konvertovani avionski motor Rolls-Royce AE 2100-A. Evropski centar za energiju dobijenu iz mora (European Marine Energy Centre) proizveo je gorivo za test na Orknejskim ostrvim. Budući da je potreban vodonik napravljen korišćenjem energije vetra i plime, naziva se zeleni vodonik, piše portal Ekapija.
Ovaj, prvi zemaljski test može se gledati kao uspeh, ali ipak ima još toliko toga što treba da se uradi pre nego što stignemo do redovnih letova na vodonik.
Rols-Roj i Izi džet planiraju još testiranja na zemlji pre nego što pređu u fazu test letova, navodi se u saopštenju.