Njihov prvi serijski model ima cenu od 250.000 dolara, a Lightyear planira da proizvede oko hiljadu primeraka u fabrici Valmet u Finskoj, a za početak će proizvoditi jedan automobil nedeljno.
Do druge polovine sledeće godine, proizvodnja bi trebala da se poveća na pet primeraka nedeljno. Ovaj model, koji ima zakrivljene solarne panele na krovu i poklopcu motora, sposoban je za vožnju od dva meseca bez punjenja u Amsterdamu tokom leta, a čak i do sedam meseci u Portugaliji, gde ima znatno više sunčanih dana.
Solarna energija dodaje do 70 kilometara dometa svakog dana. Lightyear 0 je prvi serijski automobil na solarni pogon, jer su mnoge kompanije imale problema da se pomere sa faze prototipa, pre svega zbog velike površine koja je potrebna za solarne panele. Primer je i nemačka kompanija Sono Group, koja planira da ponudi hečbek na solarni pogon i to sa cenom od 26.000 dolara, ali se i dalje ne zna kada i da li će početi serijska proizvodnja.
Što se holandske kompanije Lightyear tiče, i oni su imali izazov prikupljanja investicija na početku svog rada, ali su obezbedili 81 milion evra od grupe investitora iz Holandije u septembru. Pored automobila čija je serijska proizvodnja upravo počela, u planu je i model Lightyear 2, sa početnom cenom od oko 30.000 evra.
Ovaj, dosta pristupačniji solarni automobil, očekuje se na tržištu tokom 2025. godine, a kako tvrdi holandska kompanija, već postoje rezervacije za Lightyear 2 od velikih lizing i rent-a-car kuća.
“It feels top-notch!”
— Lightyear (@lightyear_cars) October 5, 2022
Throwback to three months ago in sun-drenched Navarra, when Lightyear 0 hit the road for the first time. Some of our avid ambassadors got to try out our solar car and the feedback was charged with positivity! ☀️ pic.twitter.com/tX7MRhjmEY
45 min