PORŠE DOBIO OPAKOG RIVALA NA TRŽIŠTU: Nio predstavio novi model automobila

Ambicije Ni se ne zaustavljaju samo na premijum segmentu gde žele da se takmiče sa kompanijama poput Mercedesa i Audija

Najnoviji potezi kineske automobilske kompanije Nio ukazuju na izuzetno ambicioznu strategiju koja se ne zaustavlja samo na premijum segmentu, gde već konkurira renomiranim brendovima poput Mercedesa i Audija. Nedavno je otkriveno da Nio planira proširiti svoje tržište i kroz dva nova podbrenda - Firefli i Alps, ciljajući tako i potrošače koji traže pristupačnija vozila.

$NIO (+4.60%) is getting some love this morning after they announced their new industry leading EV sedan model, the ET9, over the weekend during "Nio day"

The new model is expected to start delivery in the first quarter of 2025 at an estimated price of 800,000 yuan ($112,178) pic.twitter.com/zqOUkCXfSA

— Stocktwits (@Stocktwits) December 26, 2023

Međutim, ambicije Nio-a ne zaustavljaju se samo na širenju u srednji cenovni rang. Kineski proizvođač automobila želi se pozicionirati i u segmentu rezervisanom za luksuzne automobile poput Poršea i Maibacha. Njihov najnoviji model, ET9, dimenzijski konkurira modelu Panamera, ističući se dužinom od 5.325 metara, širinom od preko 2 metra i visinom od 1.620 metara.

Kineski Nio razmatra izgradnju mreže dilera kako bi povećao prodaju električnih vozila

600 radnika Porschea neće dobiti novi ugovor

ET9 ne samo da nudi impresivne dimenzije već i ekskluzivne opcije, poput Executive Bridge kabine koja sadrži sto koji se rotira za 360 stepeni, pružajući vrhunski doživljaj putovanja putnicima na zadnjim sedištima. Nio je uložio napor u stvaranje luksuzne atmosfere unutar vozila, s nizom patenata uključujući podesivi naslon za 45 stepeni i široki jastuk sedišta.

More of NIO ET9 $NIO pic.twitter.com/H50K55R9g9

— NIO Admirer (@NIOAdmirer) December 23, 2023

Napredne funkcije ovog vozila uključuju inteligentni sistem vešanja, dizajniran za maksimalnu udobnost, integrišući amortizere s elektro-hidrauličnom pumpom. Kada se pojavi na tržištu 2025. godine, automobil će pokretati baterija od 120 kWh, s opcijom brzog punjenja koja omogućava prelazak od preko 250 km nakon samo pet minuta punjenja. Dodatno, podržava tehnologiju zamene baterije koja omogućava zamenu u rekordnih tri minuta.

Poznato kada stiže elektrifikovani Porsche 911

Ova ambiciozna inicijativa Nio-a, sa svojim vrhunskim karakteristikama i pametnom tehnologijom, predstavlja ozbiljan izazov za tradicionalne luksuzne brendove, a interesantno će biti videti kako će tržište reagovati na konkurenciju koja se nameće.


Glas javnosti/U01H 

SKINI APLIKACIJU