Švedska testira nečujne VODENE TRAMVAJE! (VIDEO)
Autor: Glas javnosti
Sledećeg leta Štokholm će verovatno dobiti jedinstvenu vrstu javnog prevoza.
Naime, električni putnički trajekt Kandela P-12 nedavno je započeo probne vožnje na jezeru Melaren. Iako tehnologija plovila na električni pogon nije nova, ovaj projekat je inovativan zbog svoje brzine, navigacije i ekonomičnosti.
Kako je prikazano na snimku koji je pre nekoliko dana objavio švedski dnevnik Dagens Niheter, kada dostigne brzinu od 16 čvorova ili 30 kilometara na sat, Kandela se izdiže 1,5 metara iznad površine vode i nastavlja da plovi na aerodinamičnom krilu poput ultrabrza sportska jedrilica.
Istovremeno, ovo plovilo je veoma tiho i jedva stvara talase.
"Brodovima je potrebna ogromna količina energije za kretanje kroz vodu. Rešenje je bilo proučavanje konstrukcije aviona. To je stara tehnika, ali smo shvatili da se otpor može smanjiti za 75-80 odsto. pogon je postao moguć“, rekao je za Dagens Niheter Gustav Haselskog, osnivač i direktor kompanije Kandela.
Trajekt Kandela može da primi 30 ljudi na sedištima i određeni broj bicikala, dečijih i invalidskih kolica. U julu 2024. trebalo bi da započne sa komercijalnim vožnjama između ostrva Ekero na pomenutom jezeru i centra Stokholma. Umesto dosadašnjih 55 minuta, putovanje će trajati samo 25 minuta.
Električni trajekt ima izuzetak od uobičajenog ograničenja brzine u švedskim lukama i zatvorenim vodenim područjima, pa može da putuje brzinom do 18 čvorova (33 km/h), upravo zato što ovakvo plovilo jedva stvara talase.
Kandela P-12 košta oko 1,7 miliona evra. Proizvođač očekuje radni vek od 30 godina, ali će za to vreme baterije morati da se zamene. Trajekt ima domet do 50 nautičkih milja (oko 90 kilometara) sa jednim punjenjem. Baterija od 252 kilovat sata je oko četiri puta snažnija od obične baterije električnog automobila.
Glas javnosti/I01H
BONUS VIDEO
SKINI APLIKACIJU
.png)
