Brnabić je rekla da će putnicima, kada mađarski partneri izgrade svoju deonicu 2025. godine, biti potrebno samo par sati za putovanje između Beograda i Budimpešte.
„Otvaranje ove relacije je važno i za razvoj domaćeg turizma, jer će uticati na povećanje broja turista koji će u našu zemlju dolaziti iz Mađarske“, rekla je ona.
Brnabić je naglasila da ne postoji veća investicija u kvalitet i zaštitu životne sredine od modernizacije železnice.
Kao primer je navela da je dosadašnjim obimom saobraćaja na rekonstruisanoj pruzi ostvarena ušteda od 170.000 kg ugljen dioksida i podsetila da odgovoran rad pozitivno utiče na svaki aspekt kvaliteta života u Srbiji.
Ministar Vesić je istakao da brze pruge, koje će biti izgrađene do kraja decenije celom dužinom od Niša do Subotice predstavljaju novu sliku Srbije, koju svi građani žele da vide.
On je rekao da 1,5 miliona putnika od Beograda do Novog Sada u Sokolu govori šta će se dešavati na brzoj pruzi Beograd – Subotica – Budimpešta kada je kompletno završimo.
„Nedavno sam razgovarao sa svojim mađarskim kolegom Janošem Lazarom da na stanici Beograd – Centar budu mađarska carina i policija, dok će srpska carina i policija biti u Budimpešti, tako da voz neće stajati na granici, a Beograd i Budimpešta biće povezani kao da su u jednoj zemlji“, rekao je Vesić.
Vesić je najavio da će u narednim nedeljama biti potpisan i ugovor sa EU o izgradnji brze pruge Beograd – Niš i dodao da će građani Srbije do kraja decenije moći da putuju brzim vozom od Niša do Budimpešte.
.png)
