PRITISAK IGRA KLJUČNU ULOGU: Zašto avioni imaju zaobljene prozore?

Ispostavilo se da dizajn prozora aviona ima više svrhe od omogućavanja estetski ugodnih fotografija iz ptičje perspektive. Ali šta je s njihovom najkarakterističnijom osobinom: zašto su prozori u avionu zaobljeni?

Ako zamolite malo dete da nacrta avion, ono će najverojatnije nacrtati prozore putnika kao male i ovalne, ali avioni nisu uvek tako izgledali. De Havilland Comet, koji je pravio rani dizajn komercijalnog aviona, napravio je kvadratne prozore. Ali u roku od samo pet godina od njihovog uvođenja, tri aviona su imala niz tragičnih nesreća.

Nakon trećeg sudara 1954. godine, istragom je utvrđeno da su sva tri sudara nastala zbog napuklih prozorskih okvira – kao rezultat njihovog kvadratnog dizajna. Otkriveno je da se kvadratni prozori loše nose sa stresom uzrokovanim povećanim pritiskom u kabini koji dolazi kada se leti na velikim visinama.

Tuča u avionu: Devojke se potukle oko mesta (VIDEO)

Međutim, velika visina je neophodan element komercijalnog leta – visoko na nebu, manje je otpora, što zauzvrat znači i manje potrošenog goriva. To je idealno za aviokompanije jer im štedi novac i smanjuje uticaj leta na životnu sredinu. Takođe ima manje turbulencije na većim visinama, što čini let udobnijim.

Šta je bilo rešenje? Zameniti kvadratne prozore za ovalne. To pomaže da se ravnomerno rasporedi pritisak koji se vrši na prozor i na taj način se smanjuje verovatnoća pucanja.


Glas javnosti/ N01S

SKINI APLIKACIJU