NASA predstavila najnoviji supersonični avion

NASA je nedavno predstavila svoj najnoviji supersonični avion, X-59, koji ima za cilj ponovno uspostavljanje supersoničnih letova bez zvuka probijanja zvučne barijere.

Dug 30 metara i s rasponom krila od 10 metara, X-59 je deo NASA-inog projekta "Kvest" (Tiha supersonična tehnologija) i predstavljen je na lokaciji kompanije Lokid Martin u Kaliforniji. Prvi probni letovi iznad odabranih regiona SAD planirani su za kasnije ove godine, tokom kojih će biti prikupljeni dodatni podaci.

NASA OBJAVILA SPEKTAKULARNU SLIKU IZ SVEMIRA: Kao novogodišnja jelka usred kosmosa

Ova svemirska letelica dizajnirana je za letenje na visini od oko 16 kilometara brzinom od 1.500 kilometara na sat. Ono što je posebno istaknuto kod X-59 je sposobnost postizanja nadzvučne brzine bez stvaranja eksplozivnog zvuka prilikom probijanja zvučne barijere. X-59 proizvodi samo zvuk sličan onom kada se vrata automobila zalupljaju, umesto tradicionalnog praska.

NASA showed a supersonic civil aircraft X-59 Questst with a "long nose"

This feature makes the aircraft almost silent when reaching supersonic speeds, opening new perspectives for the development of civilian high-speed aviation.

The first test flight of the X-59 Quesst is… pic.twitter.com/ouq8avQlnu

— NEXTA (@nexta_tv) January 14, 2024

Administrator NASA-e, Bob Pirs, opisao je X-59 kao "korak od 30 metara napred na putu ka održivom komercijalnom supersoničnom letu", dok je potpredsednica NASA-e, Pam Melroj, nazvala letelicu "još jednim draguljem u NASA-inoj kruni".

NASA ZABELEŽILA NEVEROVATAN FENOMEN: "Solarna baklja" prekinula je deo radio komunikacije na Zemlji (VIDEO)

Trenutno je američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) zabranila sve civilne nadzvučne letove iznad SAD-a do daljnjeg. Lokid Martin je dobio oko 250 miliona dolara od NASA-e za razvoj ovog supersoničnog aviona. Ovaj poduhvat predstavlja pokušaj povratka supersoničnih letova nakon obustave redovnih putničkih letova pre dvadesetak godina, poslednjeg puta s Konkordom između Pariza, Londona i Njujorka. Iako je nakon nesreće u Parizu 2000. godine prekinuta operacija, NASA i Lokid Martin, zajedno s drugim kompanijama, sada rade na ponovnom uspostavljanju supersoničnih mlaznjaka.


Glas javnosti/D02H 

SKINI APLIKACIJU