Najbrži voz na svetu napravljen u Kini koristi tehnologiju magnetne levitacije, poznatu kao "maglev" koja podrazumeva princip odbijanja magnetnih polova. Tehnologija podrazumeva da magneti ispod voza koriste ovu silu kako bi lebdeli iznad magneta na šinama što eliminiše trenje i omogućava razvijanje još većih brzina.
Iako najpre treba igraditi šine kojima će se ovakav voz kretati, njime bi moglo da se od Pekinga do Šangaja stigne za svega dva i po sata, što je skoro duplo brže nego brzom prugom.