Tesla povlači više od milion automobila iz Kine

Dodaje se da defektna vozila ne omogućavaju vozačima da podese intenzitet regenerativnog kočenja i ne upozoravaju vozače kada predugo drže nogu na papučici za gas, što povećava verovatnoću pogrešnog korišćenja pedala.

Troši i kada se ne vozi: Koliko energije izgubi električni automobil u stanju mirovanja

Softverska ispravka će omogućiti vozačima da podese intenzitet regenerativnog kočenja i podese fabrički podrazumjevano stanje sistema, a nakon tog apdejta, vozila će takođe početi da obaveštavaju vozače kada su duže vreme pritiskali gas, prenosi agencija.

"Blumberg" podseća da je Tesla nekoliko puta bila na udaru kritika javnosti u Kini zbog vozača koji su tvrdili da je u njihovim automobilima bilo problema sa ubrzanjem i kočenjem.

U možda najupečatljivijem slučaju, vlasnica jednog Modela III se popela na krov jednog vozila Tesle na sajmu automobila u Šangaju 2021. i vikala da je njen otac umalo poginuo dok je vozio jer su na njegovom automobilu otkazale kočnice.

Kina je za Teslu izuzetno važno tržište i za proizvodnju i za prodaju, a kako se navodi, prihod Tesle iz Kine popeo se na više od 18 milijardi dolara prošle godine, više od šest puta više nego što je kompanija ostvarila u 2019. godine.

Maserati rekao "zbogom" V8 motorima

Tesla je prodala oko 1.13 miliona automobila u Kini od 2014. do marta, prema podacima Kineskog centra za automobilsku tehnologiju i istraživanja.

Glas javnosti/N06S