Dodatni problem predstavlja i to što su četiri aviona iz voznog parka kompanije morala da budu prizemljena zbog problema sa dokumentacijom, prenosi holandski javni servis NOS.
Kako se navodi, ne postoji ni bezbednosni sertifikat za avion koji Transavia iznajmljuje od rumunske avio-kompanije Blue Air, a dva aviona čekaju generalni servis i za njih se čekaju delovi.
Glas javnosti/Telegraf Biz