Hrvatski stručnjak o kupovni NIS-a: INA će sada biti igračka MOL-a
Autor: Glas javnosti
Ako se spoje rafinerije u Pančevu i u Százhalombatti, Janaf će potencijalno izgubiti tržište za svoj transport.
Hrvatski stručnjak za energetiku Davor Štern je danas govorio o MOL-ovoj kupovini Naftne industrije Srbije (NIS), i značaju te situacije za Hrvatsku i region, ocenivši da će INA sada postati, "igračka" mađarske kompanije.
"Ono što me posebno tišti jeste da smo 1998. ili 1999. bili blizu sličnog sporazuma. Tad sam bio na čelu INE i imali smo duboke razgovore s MOL-om o spajanju kompanija. Išli smo za istim modelom stvaranja istočnoevropske naftne kompanije, ali zbog svih okolnosti, to se nije dogodilo. Sad će Mađarska preuzeti NIS, a INA će ostati igračka MOL-a. Uz to, kupovinom NIS-a je MOL dobio veći trgovinski prostor", kazao je Štern pa nastavio: smo mogli imati mi, ali umro je predsednik Franjo Tuđman, došla je nova vlada i rasturila sve pa smo tu gde jesmo."
Dva najvažnija pitanja u ovom trenutku je sudbina rafinerije u Rijeci i Janaf.
"Već sad vidimo da MOL nije poštovao odredbe iz 2003., koje kažu da mora obnoviti rafineriju Sisak i Rijeka. Od tada je došlo do zatvaranja rafinerije Sisak. Rafinerija Rijeka se obnavljala dugi niz godina jer očito nije postojala volja MOL-a da to učini. Hrvatska sa svojih 44 posto i političkom moći nije na vreme reagovala nego se išlo na dve nepromišljene arbitraže, od kojih smo jednu izgubili, a za drugu se još ne zna", naveo je Štern.
"Dakle, Rijeka zavisi od volje MOL-a, a to je nedopustivo. Moramo naći načina da se ona ponovno vrati pod punu ingerenciju Hrvatske i to se može jako lako napraviti raskidom ugovora", uveren je on.
Na opasku da MOL u nezvaničnim izjavama tvrdi da Rijeka neće biti zatvorena, Štern gostujući na zagrebačkoj N1kaže: "Pisalo je u ugovoru i da će obnoviti rafinerije u Sisku i Rijeci pa vidimo kako je to završilo. Budimo realni, MOL je kompanija koja radi u interesima svojih deoničara. Uz to, ima veliku podršku mađarskih vlasti. Zato treba imati određenu dozu opreza prema porukama koje šalje MOL."
Upitan kako bi Hrvatska mogla preuzeti rafineriju u Rijeci, Štern kaže da je to moguće jedino raskidom ugovora jer jedna strana nije zadovoljna.
"Ili da se dobiju čvrste garancije da će (rafinerija u Rijeci) nastaviti da radi. Gledajte, dok god MOL dobija rusku naftu, biće mu jeftinije prerađivati je u Mađarskoj."
Na pitanje da li treba biti oprezan, Štern kaže: "Ako se spoje NIS, odnosno rafinerija u Pančevu i rafinerija u Százhalombatti, Janaf će potencijalno izgubiti tržište za svoj transport. S druge strane, NIS će imati pristup ruskoj nafti, koja je jeftinija. Rijeka ima svoju poziciju, to je dobra i moderna rafinerija. U kombinaciji s Janafom će moći da postoji kao jedno zgodno trgovačko mesto, koje bi moglo prerađivati naftu s mediteranskog tržišta, nezavisno od ruske nafte. Ima tržišta i riječka rafinerija ima razloga i uslova za postojanje".
Ipak, Štern naglašava da treba biti oprezan.
"Potrebno je osigurati dugoročni rad rafinerije Rijeka, koja bi bila usko vezana uz Janaf zbog skladišnih kapaciteta. U tome treba naći simbiozu, bez obzira što ona možda nije prirodna".
Glas javnosti/ N07S
SKINI APLIKACIJU
