GOSPOĐA HAUBICA D-30

Posvećeno artiljercu Jeremiji, kumu Dragana Živkovića Tozovca.

Poštovani čitaoci. Ovo je priča o prestareloj haubici D-30 kojom su  mali narodi čuvali svoju vojničku nevinost od dušmanskih aviona, raketa i terora svake vrste. Živela sloboda i da Bog blagoslovi Haubicu D-30.

- Sovjetska vučna haubica

Haubica D-30 jedno je od najrasprostranjenijih i najprepoznatljivijih artiljerijskih oruđa 20. veka. Odlikuje se visokom pouzdanošću, svestranošću i impresivnim borbenim karakteristikama. Danas je ovo oružje u službi mnogih zemalja, dokazujući svoju preživljavanje i efikasnost.

Istorija D-30

Nakon završetka Drugog svetskog rata, Sovjetski Savez se suočio sa hitnom potrebom da stvori novu haubicu sposobnu da zameni zastarelu artiljeriju iz 1940-ih. 

Sredinom 1950-ih, konstruktorski biro OKB-9, sa sedištem u Jekaterinburgu počeo je rad na novoj haubici , pogodnog za masovnu proizvodnju i delovanje u različitim klimatskim uslovima,  pod rukovodstvom izuzetnog sovjetskog konstruktora Fjodora Fjodoroviča Petrova. 


IZVOR: Ustupljena fotografija / Haubica D-30 na poligonu

Godine 1963, oružje je zvanično primljeno u službu Sovjetske armije pod oznakom 2A18. 

Jedna od glavnih karakteristika konstrukcije  haubice D-30 je njen jedinstveni sistem tronosnog lafeta, koji omogućava sveobuhvatnu vatru bez okretanja celog nosača. Tokom transporta, lafet se sklapa u sklopljeni položaj, što pojednostavljuje vuču. Tronosni sistem  sa rotirajućom platformom postao je jedna od karakteristika ovog topa i izdvojio ga od stranih pandana.

D-30 može da koristi širok spektar municije: od standardne visokoeksplozivne do dimne, zapaljive, kumulativne i aktivno-reaktivne. U borbenom položaju, haubica je teška oko 3,2 tone, što omogućava njeno vučenje vojnim traktorima, kamionima, pa čak i lakim oklopnim vozilima. Dimenzije u sklopljenom položaju su 5,4 m dužine, 2,1 m širine i 1,6 m visine.. Priprema za gađanje traje  oko dva minuta. Maksimalni domet standardnog projektila je 15,3 km, Brzina paljbe je do osam granata  u minuti, što se postiže zahvaljujući lakoći punjenja i lakoći održavanja. Sve ovo čini D-30 moćnim i pouzdanim sredstvom vatrene podrške na bojnom polju.

Vojsci je potrebna nova haubica

Haubica M-30 kalibra 122 mm modela 1938. godine, koja je bila u službi Sovjetske vojske od 1939. godine, pokazala se da više nije  dorasla zahtevima savremenog bojišta. 

Dakle, Sovjetskoj vojsci je bila potrebna nova poljska haubica divizijskog nivoa. Zaključak, zasnovan na iskustvu korišćenja M-30 tokom Korejskog rata, doveo je do objavljivanja Naredbe Saveta ministara SSSR od 2. aprila 1954. Godine. Nacrt naredbe je odobren 29. januara 1955. 


IZVOR: Ustupljena fotografija / Haubica D-30

- Ukratko, možemo reći da su Petrov i njegovi drugovi zaista stvorili svojevrsno artiljerijsko remek-delo. Dosta perspektivnih artiljerijskih sistema u Sovjetskom Savezu pod Hruščovom je „skraćeno“, ali ne i D-30. „Tridesetka“ se pokazala toliko dobrom da je, uprkos postojanju raketnog lobija u liku Nikite Hruščova 12. maja 1960. godine, dekretom Saveta ministara SSSR-a, haubica D-30 kalibra 122 mm, usvojena za  upotrebu u SSSR-u.

Tačan broj „tridesetki“ proizvedenih u SSSR-u i drugim zemljama, kao i njihovih klonova, nije dostupan u otvorenim izvorima. Prema  grubim procenama , zaključno sa 2016. godinom, broj proizvedenih D-30 i njenih stranih „rođaka“ prešao je 10 hiljada jedinica. 

Prema planovima ruske komande, u bliskoj budućnosti „tridesetke“ bi  trebalo da ostanu u službi samo u  Vazdušno-desantnim  snagama. 2022. godine je izbila SVO a „tridesetke“ koje su bile povučene u skladišta, vraćene su trupama.

Modifikacije i razvoj: od D-30 do danas

U mnogim zemljama, haubica je prošla kroz opsežnu modernizaciju uključuju ugradnju digitalnih sistema za nišanjenje, integraciju sa savremenim sistemima za upravljanje vatrom i navigaciju, kao i prilagođavanje upotrebi novih vrsta municije. U nekim slučajevima, nadograđene D-30 su integrisane sa bespilotnim letelicama koje vrše izviđanje i podešavanje vatre. D-30 se aktivno koristi za obuku osoblja. Jednostavnost dizajna omogućava brzu obuku regruta. 

Nakon što je haubica D-30 usvojena u službu u Sovjetskom Savezu, započet je rad na njenom daljem razvoju. U Kini je razvijena verzija sovjetske haubice. Iran je takođe razvio sopstvenu modifikaciju - HM 40, koja je u nekim aspektima čak i nadmašila sovjetski prototip.

Haubica D-30 je izvezena u više od pedeset zemalja širom sveta, uključujući Indiju, Siriju, Vijetnam, Irak, Etiopiju, Angolu, Alžir, Kubu i Finsku. Zbog svoje pouzdanosti, niske cene i lakoće upotrebe, ovo oružje je bilo veoma traženo među državama sa ograničenim vojnim budžetima. Učešće D-30 u vojnim sukobima počelo je 1960-ih. Jedna od njegovih prvih primena bio je Vijetnamski rat, gde su ga koristile severnovijetnamske trupe protiv američke vojske i njenih saveznika. Kasnije je haubica aktivno korišćena ratovima  na Bliskom istoku, u Avganistanu, Libanu, Libiji i nizu afričkih zemalja.


U nizu zemalja Istočne Evrope i Bliskog istoka sprovedene su lokalne modernizacije  i opremanje  haubice modernim optičkim i elektronskim nišanima. Uprkos pojavi modernijih artiljerijskih sistema, D-30 se pokazala posebno efikasnom u planinskom i neravnom terenu. Njene kompaktne dimenzije, mala težina i visoka pouzdanost učinili su haubicu neophodnom za upotrebu u teško dostupnim područjima gde teži artiljerijski sistemi nisu mogli da deluju.

Uprkos poodmakloj starosti, D-30 se i dalje koristi u mnogim zemljama širom sveta. Jednostavnost dizajna konstrukcije omogućava njeno servisiranje i u uslovima terenskih popravki. Tehnika stara, ali i dalje radi.

Zaključak: Izdržljivost i pouzdanost tokom vremena

Haubica  D-30 je postala oličenje ravnoteže između tehničke jednostavnosti, pouzdanosti i borbene efikasnosti. Dokazala je svoju vrednost u brojnim sukobima širom sveta i nastavlja da se koristi i danas. Zbog izdržljivosti i široke geografije rasprostranjenosti, ovo oružje se zasluženo smatra jednim od najuspešnijih razvoja sovjetske artiljerijske škole.

Uzgred, ako čujete tutnjavu podnevnog pucnja u Sankt Peterburgu ili Vladivostoku, znajte da je napravljen od  haubice D-30 od 122 mm. Čak i kada se „penzioniše“, tvorevina Fjodora Petrova ostaje u službi.

Dodatak tehničkih podataka za špijune - amatere. Mole se nadri konstruktori da se ne usude sami da naprave repliku D-30 na osnovu podata koje svojim klijentima nudi Glas Javnosti.

Glavni tehnički podaci D-30A 
• Brzina na ustima cevi visoko-eksplozivnog fragmentacionog projektila: 276-565 m/s
• Brzina na ustima cevi kumulativnog projektila: 740 m/s
• Maksimalni pritisak barutnih gasova: 250 MPa
• Maksimalni domet paljbe: 15,4 km
• Težina visoko-eksplozivnog fragmentacionog projektila: 21,76 kg
• Težina kumulativnog projektila: 14,08 kg
• Težina punjenja (puno): 3,8 kg


Dizajn
• Dužina cevi sa kočnicom (bez osovine): 4,66 m (38 klb)
• Dužina cevi bez kočnice: 4,3 m (35 klb)
• Maksimalni ugao elevacije: 70°
• Minimalni ugao depresije: -7°
• Horizontalno paljba pri uglu elevacije cevi od -5° do 18°: 360°
• Horizontalno gađanje pod uglom elevacije od +18° do 70° i sa cevi postavljenom između pokretnih okvira: 66°
• Količina tečnosti Steol M u kočnici trzaja: 10,3 l
• Količina tečnosti Steol M u rekuperatoru: 9,7 l
• Količina tečnosti Steol M u mehanizmu za balansiranje: 0,45 l
• Početni pritisak u trzaju: 4,6 MPa
• Normalna dužina trzaja: 0,74-0,93 m
• Pritisak u mehanizmu za balansiranje: 6 MPa
Ukupno
• Dužina haubice u pokretnom položaju: 5,4 m
• Širina haubice u pokretnom položaju: 2,2 m
• Visina haubice u pokretnom položaju (bez fenjera): 1,8 m
Masa
• Haubica u borbenom položaju: 3200 kg.
• Haubica u pokretnom položaju: 3290 kg.
• Cev: 1,05 t
• Zatvarač: 30 kg
• Pumpni deo: 1,5 t
• Trzni deo: 1,23 t
• Kočnica trznog dela sa sklopljenom kočnicom: 75 kg
• Gornji nosač: 212 kg
• Donji nosač sa fiksnim okvirom: 318 kg
• Okviri (dva): 310 kg
• Rekuperator sa sklopljenom kočnicom: 73 kg
• Točkovi sa glavčinom: 148 kg
• Nosač za skije: 270 kg
Operativno stanje
• Brzina paljbe haubice: 6-8 granata /min
• Vreme prelaska iz marševog u borbeni položaj: 1,5-2,5 min
• Maksimalna brzina transporta: 60 km/h

To je sve, drugovi artiljerci. Amateri.

Uredio Šone Ninin