Železničari u Srbiji pripremaju štrajk, pošto Vlada Srbije još uvek nije prihvatila njihov zahtev da cena rada u železničkim preduzećima bude u skladu sa zakonom.
Predsednik Sindikata železničara Srbije Dragan Ranđelović je kazao da je njihov osnovni zahtev da cena radnog sata iznosi 371 dinar, koliko i iznosi cena minimalnog radnog sata u Srbiji utvrđena odlukom Vlade.
Podseća da su sindikati pre tri godine, na zahtev resornog ministarstva i Vlade Srbije, pristali na kompresiju koeficijenata zarada kako bi se uskladili sa minimalnom cenom radnog sata i sprečili tužbe zaposlenih koje su tada nanosile veliku finansijsku štetu preduzećima.
"Sada je najniži koeficijent sveden na nivo minimalne cene radnog sata, zbog čega dolazimo u situaciju da će oko 70 odsto zaposlenih primati praktično minimalac. To vodi ka degradaciji radnika, demotivaciji i ozbiljnom nezadovoljstvu", upozorava Ranđelović.
Od oko 10.000 zaposlenih u železnici, kaže, više od 6.000 radnika je dalo je saglasnost da se sindikalna borba zaoštri.
"Dalji koraci su konferencija za medije 28. januara, na kojoj ćemo izneti sve konkretne podatke i plan naših aktivnosti. Nakon toga, u roku od deset dana, planiramo protest ispred zgrade Vlade Srbije u Nemanjinoj ulici, na koji ćemo pozvati železničare iz cele Srbije", dodaje Ranđelović.
Ranđelović ističe da su sindikati u više navrata slali dopise nadležnima i da je održan jedan sastanak, 18. decembra, sa premijerom Đurom Macutom.
"Tada nam je rečeno da novac nije problem i da ga ima, ali da se Vlada plaši kako bi se povećanje zarada u železnici odrazilo na druga javna preduzeća, jer je za ovu godinu projektovano povećanje od 5,1 odsto. Mi smatramo da su sredstva koja tražimo minimalna na godišnjem nivou za državu", naglašava Ranđelović.
On podseća da su ovi problemi postojali i ranije, a da su se rešavali kroz pregovore, posebno tokom mandata Ane Brnabić i ministra Gorana Vesića, kada su zahtevi sindikata na kraju uslišeni.
"Ovog puta, nažalost, ne vidimo volju da se naši zahtevi ispune", kaže Ranđelović.
Naglašava da ako Vlada Srbije ne odgovori na zahteve sindikata nakon skupa u Nemanjinoj, stupiće u štrajk upozorenja, pa u generalni štrajk.
"Sve ćemo organizovati u skladu sa zakonom. Ne radimo ništa mimo propisa, onih istih koje su doneli političari", poručuje Ranđelović.
Kada je reč o brzoj pruzi, Ranđelović navodi da su razlozi kašnjenja vozova višestruki: od loših vremenskih uslova, preko lošeg kvaliteta izvedenih radova, do nedostatka ljudi za održavanje infrastrukture.
"Bez obzira na to što živimo u 21. veku i što je tehnologija napredovala, potrebni su ljudi za održavanje pruga, a njih nema dovoljno. Nema ni dovoljno radnika za čuvanje i obezbeđivanje infrastrukture, iako je ona pod video-nadzorom", ističe ovaj sagovornik.
On upozorava na česte krađe i uništavanje državne imovine.
"Država mora da donese strože zakone za one koji otuđuju, kradu i uništavaju državnu imovinu za sitne pare, a prave milionsku štetu. Država se na sve to ponaša kao da joj to odgovara i mi onda ulazimo u začarani krug - štete, tenderi i prostor za zloupotrebe", zaključuje Ranđelović.
Glas javnosti/B02S