Samo dve godine od njihove nabavke, iako propisana garancija iznosi 6 do 12 godina, na njima su vidljiva su oštećenja podova, vrata, oplate, piše Nova.
Njihova popravka i održavanje zahtevaju veliku sumu novca, iako je za njihovu nabavku iz budžeta bilo izdvojeno čak 205.000 evra po komadu. Naglašava da je ovo rezultat i loše kupovine i lošeg održavanja.
„Ovaj tender je bio jako problematičan, autobusi su bili preplaćeni, a tender netransparentan. Glavno pitanje je da li će direktor GSP-a i Goran Vesić aktivirati garanciju i reklamirati ove stvari. Javno ih pitam hoće li to biti urađeno i ko će za to snositi odgovornost“, upozorava Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović.