Donja strana vozila opremljena je snažnim magnetima kako bi lebdela 35 milimetara iznad puta.
Jedno od testnih vozila postiglo je brzinu od 230 km/h tokom testa.
Ovu tehnologiju inače već koriste vozovi u Kini, Japanu i Južnoj Koreji.
Profesor Deng Zigang izjavio je da veruje da ova tehnologija može da smanji potrošnju energije serijskih automobila i da poveća radni domet vozila.
A #maglev vehicle technology test saw a 2.8-tonne car float 35 millimeters above the road and run on a highway in #Jiangsu, east China. A permanent magnet array was installed for levitation. pic.twitter.com/7vWc8TvJpn
— QinduoXu (@QinduoXu) September 12, 2022
Kineska državna novinska agencija Sinhua navodi da je ovaj tip automobila razvijen za proučavanje sigurnosnih mera za brzu vožnju, ali jedan od univerzitetskih profesora koji je učestvovao u istraživanju veruje da primena te tehnologija može da smanji potrošnju energije serijskih automobila i povećati radni domet vozila.