Diess je nadgledao rad odeljenja za razvoj CARIAD softvera, a njihov nemar ga je koštao rukovodeće pozicije. Zbog brojnih zastoja u razvoju softvera, odložena je premijera električnog Porsche Macana, Audijevog projekta Artemis, kao i nekoliko električnih modela marke Bentley.
To je bilo neprihvatljivo za kompaniju jer su pre toga softverski problemi bili razlog odlaganja debija Volkswagenovih ID modela. Vlasnici ovih električnih automobila i danas moraju da voze svoje četvorotočkaše kod dilera za nadogradnje, umesto da ih izvrše putem interneta.
I dok je fijasko sa CARIAD softverom bila kap koja je prelila čašu, to nije bio jedini razlog otpuštanja Diessa. Tvrdoglavi stil rukovođenja učinio je bivšeg izvršnog direktora VW Grupe sve izolovanijim u kompaniji, posebno nakon njegovih upozorenja da Volkswagen gubi od Tesle i najava da će bez posla ostati hiljade radnika/ prenela nova.rs.