Ova ikona istorije automobila je apsolutna retkost – jedan od samo dva prototipa napravljena u to vreme.
Nazvan po svom tvorcu i glavnom inženjeru, Rudolfu Ulenhautu, smatra se jednim od najboljih primera automobilskog inženjeringa i dizajna od strane automobilskih stručnjaka i entuzijasta širom sveta.
Prema navodima koje je izneo Hagerty, privatna aukcija za desetak odabranih kolekcionara održana je u Mercedesovom muzeju u Štutgartu.
Da je ova informacija verovatno tačna svedoči i činjenica da je muzej bio zatvoren za javnost do juče. Vlasnik će vrlo verovatno želeti da ostane anoniman, a ukoliko je ova vest tačna, to znači da je ovaj Mercedes prodat po tri puta većoj ceni od dosadašnjeg rekordera, tačnije za 135 miliona dolara.
Što se tiče ovog modela, radi se o trkačkom automobilu koji je proizveden u svega dva primerka. Novi najskuplji automobil na svetu je poslednji put viđen u javnosti pre desetak godina na Festivalu brzine u Goodwoodu, kada su ga prikazali Sir Jackie Stewart i Mika Hakkinen.
Kako prenosi Index.hr, dosadašnji najskuplji automobil bio je Ferrari 250 GTO iz 1962. godine koji je na aukciji dostigao cenu od 48.405.000 dolara, a nakon toga su stigle i glasine da je još jedan primerak prodat za čak 70 miliona dolara