BMW X3 dobio četvrtu generaciju
Auto-moto
Autor: Glas javnosti
Autor: Glas javnosti
Sa oko 10.600 novih registracija od januara do maja 2024. godine, X3 je bio treći najpopularniji model marke BMW u Nemačkoj. I to, uprkos činjenici da je aktuelna serija G01 na tržištu od 2017. godine. Ali, sada je predstavljena potpuno nova, četvrta generacija.
Velika novina je to da potpuno električni iX3 više neće postojati, tu ulogu preuzima serijska verzija koncepta Neue Klasse X. Tako će G45, kako se novi X3 naziva interno u BMW-u, verovatno biti jedno od poslednjih novih vozila sa čisto benzinskim motorima u kompaniji.
U poređenju sa prethodnim modelom, novi BMW X3 je porastao u dužinu za 34 milimetra na 4.755 milimetara i u širinu za 29 milimetara na 1.920 milimetara. Visina je smanjena za 25 milimetara na 1.660 milimetara.
- Dizajn nećemo komentarisati, to ostavljamo ljubiteljima i kupcima. Samo ćemo istaći da, po želji, okviri maske mogu biti osvetljeni - piše Auto magazin.
Sve varijante modela, osim BMW X3 M50 xDrive, imaju nevidljive izduvne završetke izduvnih cevi integrisane u zadnji branik. Jedna osnovna i osam metalik boja su dostupne za novi X3, uključujući novu varijantu Dune Grey metallic.
Unutrašnjost novog BMW X3 podseća na novu seriju 5. Zašto? Veliki "zakrivljeni ekran", ali sa rotirajućim džojstikom koji se pritiska. Tu su novokonstruisana sportska sedišta sa električnim podešavanjem i grejanjem u izvedbi Econeer sa površinama i tapacirungom od recikliranih materijala.
Novi iDrive je dosledno prilagođen za upravljanje dodirom i glasom. Bazira se na BMW Operativnom Sistem 9, sa kojim su stvoreni uslovi za prilagodljiv izbor dodatnih digitalnih usluga.
BMW Digital Premium omogućava korišćenje aplikacija dostupnih u zemlji kroz pretplatu u vozilu. Pored muzičkog striminga, tu su i razne opcije video striminga. Standardno je dostupna integracija pametnih telefona sa Apple CarPlay i Android Auto.
Kao što je već uobičajeno za nove automobile, plug-in hibrid dolazi sa znatno povećanim električnim dometom. Pogonski sistem BMW X3 30e xDrive kombinuje 2,0-litarski četvorocilindrični benzinski motor sa elektromotorom integrisanim u 8-stepeni Steptronic menjač. Zajedno proizvode sistemsku snagu do 220 kW (299 KS). Električni domet iznosi 81 do 90 kilometara prema WLTP . Standardno je moguće punjenje naizmeničnom strujom snage 11 kW.
Vrhunski model serije, novi X3 M50 xDrive, pokreće najjači redni šestocilindrični benzinski motor ikada korišćen u M Performance automobilu. Ovaj 3,0-litarski motor je kombinovan sa 48-voltnom lako-hibridnom tehnologijom. Njegova maksimalna snaga od 293 kW (398 KS) se prenosi putem 8-stepenog Steptronic Sport menjača i pogona na sve točkove. BMW X3 M50 xDrive ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,6 sekundi.
I ostale verzije X3 su dobile tehnologiju lakog hibrida. Tako 2,0-litarski četvorocilindrični benzinski motor novog BMW X3 20 xDrive dostiže maksimalnu snagu od 153 kW (208 KS). To omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,8 sekundi. Kao i kod nove serije 1, kod benzinskih motora X3 više nema slova "i".
Maksimalna snaga 2,0-litarskog četvorocilindričnog dizel motora u novom X3 20d xDrive je 145 kW (197 KS). Dizel model ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,7 sekundi. Do leta 2025. godine, ponuda pogona novog BMW X3 biće proširena na redni šestocilindrični dizel motor. Sve verzije standardno dolaze sa pogonom na sve točkove i 8-stepenom automatskim menjačem, uključujući komande za menjanje brzina na volanu
Novi BMW X3 će biti lansiran u novembru 2024. godine. Za sada, kompanija je objavila samo jednu cenu unapred: X3 20 xDrive će u Nemačkoj startovati od 57.900 EUR. Trenutno, X3 xDrive20i u ovoj zemlji košta 55.900 EUR, ali sa manje standardne opreme.
Glas javnosti/ B06S
Glas javnosti/ B06S
BONUS VIDEO
SKINI APLIKACIJU
POVEZANE VESTI
KOMENTAR
.png)
