Grdelička klisura dobija novi most: "Sarajevski most" sada u funkciji

Most je skoro uništen tokom NATO bombardovanja

"Sarajevski most preko Južne Morave, na ulazu u Grdeličku klisuru, prošao je potpunu rekonstrukciju i danas je pušten u saobraćaj u podne, kako je saopštio ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Goran Vesić.

OBNOVLJENA BETONSKA KONSTRUKCIJA BRANKOVOG MOSTA! Grad Beograd investirao u 15 novih stubova javne rasvete

Ministar Vesić naglasio je da će obnova mosta značajno rasteretiti Grdelicu, kroz koju prolazi auto-put E-75. Tokom izvođenja radova na mostu na paralelnom državnom putu, saobraćaj je privremeno preusmeren na auto-put, a sada će se normalizovati, poboljšavajući protok vozila kroz ovu ključnu saobraćajnu tačku."

Goran Vesić je podsetio na istoriju Sarajevskog mosta, koji je prvobitno izgrađen 1960. godine od strane preduzeća "Put" iz Sarajeva. Gotovo potpuno uništen tokom NATO bombardovanja 30. aprila 1999. godine, obnova mosta započela je u avgustu iste godine i uspešno je završena u aprilu 2000. godine.

Najnovijom rekonstrukcijom mosta preko Južne Morave, koji povezuje železničke pruge Beograd - Niš - Preševo - državna granica (Tabanovce) i dva lokalna puta, most je sada doveden u tehnički ispravno stanje. Ministar Vesić ističe da su time stvoreni optimalni uslovi za bezbedno odvijanje saobraćaja kako preko mosta, tako i ispod njega.

NIJE NARUŠEN SAOBRAČAJ KROZ KANAL: Teretni brod se pokvario i udario u most u Sueckom kanalu

Ministar Vesić je naglasio da je projekat rekonstrukcije obuhvatio izgradnju potpuno nove kolovozne ploče i pešačke staze mosta.

U sklopu opsežnih radova na rekonstrukciji, završeni su i poslovi postavljanja saobraćajne signalizacije i opreme, premještanja elektroenergetskih i telekomunikacionih instalacija, te radovi na osmišljavanju dekorativnog i javnog osvetljenja mosta, dodao je ministar Vesić.

Struktura mosta sastoji se od dve različite konstrukcije, ukupne dužine od 214,7 metara. Širina mosta iznosi 10,5 metara, dok je širina kolovoza na mostu 6,6 metara.

Pušten u saobraćaj novi most u Adranima kod Kraljeva

U procesu rekonstrukcije, implementirano je 786 kubnih metara betona, 106 tona armature, 1.684 metara karbonskih traka i 461 tona asfalta.

Investitor ovog projekta je Javno preduzeće "Koridori Srbije".

Glas javnosti/T02S

SKINI APLIKACIJU