Zamislite reakcije ljudi kada su PRVI PUT videli auto u Beogradu! 1903. GODINE STIGAO PRVI AUTO U SRBIJU IZ BEČA

Već u 19. veku u svetskim gradovima na ulicama se mogao videti po neki četvorotočkaš. Tako je i Srbija na samom početku 20. veka, tačnije 1903. godine dobila svoj prvi auto. U to vreme pravo tehnološko čudo.

U aprilu 1903. godine u 6 časova ujutru na železničku stanicu iz Beograda, pravo iz Beča stigao je prvi automobil.

Vlasnik ove naprave, do tada neviđene u našoj zemlji, bio je Boža Radulović.

Boža je poticao iz imućne porodice, bio je raskalašan i voleo da troši.Tako da i ne čudi činjenica da je za novac kojim je kupio auto mogao u to vreme da napravi veliku kuću u dobrom delu grada. Auto ga je koštao 17.000 kruna.

Automobil je bio marke Nesselsdorfer, tip B. Zajedno sa autom došao je i fabrički instruktor koji je bio u obavezi da novog vlasnika obuči vožnji, međutim on je odabrao da mu drug Sreta bude šofer te da se on obuči za vožnju.

Prvi automobil u Srbiji krenuo je tog aprilskog jutra sa železničke stanice Nemanjinom ulicom, a zatim skrenuo u Miloša Velikog putem za Topčider. Beograđani su iskolačenih očiju gledali čudnu napravu, kočiju bez konja kako ide po prestoničkoj kaldrmi. Mnogi su se u čudu krstili, misleći da imaju posla sa nečastivim.Kako je šofer Sreta kasnije pričao, reakcije u Beogradu nisu bile toliko komične kao kad se zašlo u seosku sredinu. Zabeleženo je da je jedno čobanče, koje je pazilo pored puta svoje stado ovaca, počelo da beži kad je čulo buku motora i životinje ostavilo na milost i nemilost ljutoj aždaji. Isto je tako jedna žena imala tu nesreću da na automobil naleti noću, pa je vrištala iz sveg glasa i mlatila rukama ispred farova. Tek kad je vozač ugasio svetla, primetio ju je kako beži iza žbunja u njivu. Narednog jutra, zabeleženo je, seljaci su jedan drugom govorili: Prođe sinoć aždaja kroz naše selo, svetle joj se oči nadaleko i brekće, a cepa sve što joj padne na put.

Najveći problem Boži je bio da nabavi benzin. U to vreme kako nije bilo benzinskih pumpi kod nas, benzin se nabavljao u apotekama i to u malim flašama, a bio je i prilično skup.

Samo tri godine nakon što je kupio svoj prvi auto Boža je bankrotirao. Auto koji je ušao u istoriju viđen je poslednji put u Skoplju i od tada mu se gubi svaki trag.

(Izvor: Kafenisanje)

SKINI APLIKACIJU