EVO ZAŠTO SAD ODGOVARA RAT U UKRAJINI! Ovo je jedan od prisutnih interesa i mogućih dilova moćnika
Autor: Glas javnosti
U svetu postoje avio kompanije, one imaju avione, koji velikom većinom nisu u vlasništvu, već su u lizingu.
EU uvodi sankcije RF i zahteva od lizing kompanija da do 28.03. vrate sve lizing avione iz Rusije. A to je 520 komada (pretežno evropski lizing i airbus modeli), i oko 12 milijardi dolara vrednosti lizing ugovora... Dalje ide citat u slobodnoj formi predsednika asocijacije lizing kompanija evrope Phil Seymoura na ovu temu.
1. Rusi kažu ako hoćete avione dodjite po njih, što znači 1040 pilota mora za RF. A kako da ih dovuku ako je nebo Ru, Blr i Ukraine zatvoreno?
2. Čak i da stignu u RF i u istom trenutku kada raskidaju ugovor avioni prestaju da budu ruski i opet ne mogu da polete ovaj put nazad jer je zatvoreno nebo iznad RU.
3. Lizing kompanije na svoju inicijativu izlaze iz ugovora o lizingu i moraju da plate penale za raskid 520 lizing ugovora. Proračun penala/kazni za raskidanje ugovora kaže da je lizing kućama jeftiniji bankrot nego da plaćaju penale, što pogotovo važi za manje lizing kuće.
4. Završen februar Rusija mora da plati mesečni lizing, Rusija je saglasna, ali ne može da plati lizing, jer je isključena iz sistema swift, a ne može ni da plati penale za kašnjenje placanje.
5. I na kraju krajeva čak i ako uzmemo svih 520 aviona nazad, šta da radimo sa njima, ne mogu se prodati ni dati u novi lizing, ne trebaju ni nama ni avio tržištu.
6. Na scenu stupa USA, koja nije uvodila ograničenja i tapka Rusiji 500+ Boinga na lizing. Rastura jednim udarcem i Airbus i evropske avio lizing kuće, postaje glavna i jedina avio kompanija na svetu.
7. Samo zbog ove stvari USA-i odgovara da počne rat u Ukraini. A to je samo jedan od prisutnih interesa i mogućih dilova moćnika.
BONUS VIDEO
SKINI APLIKACIJU
