Sličnu sudbinu dele još četvorica vozača koje već gotovo 11 dana ukrajinski carinici drže na granici sa Poljskom.
Prema rečima Dražića, koji je zaglavljen na parkingu, oko 30 kilometara ispred Kijeva, najveći deo vremena provodi u skloništu, jer se bombe i pucnjava gotovo neprestano čuju.
- Prethodne noći i u subotu ujutru, čini mi se, bilo je još žešće nego proteklih dana - kaže Aleksandar.
- Imam utisak da je pucnjava sada još bliže i da je na samo oko 10 kilometara najveće žarište.
Uglavnom sam danju bio napolju i kod kamiona, a noću u skloništu, ali od juče uopšte ne izlazim iz "sigurne kuće".
Na prelazu Jagodin u svojim kamionima 11. dan čekaju slobodu četvorica naših vozača. Osim njih, Ukrajinci su zadržali i dva makedonska kamiona i jedan broj ruskih i beloruskih. Svima su oduzeti pasoši, a naše Ministarstvo spoljnih poslova pokušava diplomatskim putem da izbavi naše vozače.
- Niko na carini nam se ne obraća, više ne znamo na čemu smo i samo se nadamo da će pregovori uspeti - kaže vozač Vladimir Belić. - Ako samo primete da izađemo iz kamiona, da se krećemo, stojimo zajedno, odmah prilaze sa puškom i šalju nas nazad u kamion. Sada nam je nestalo i hrane. Nedavno nam je kolega iz Ukrajine zamenio novac, a pare su potrebne i za toalet. Trenutno nam je najveći problem nafta, ni nje više nemamo. Samo sanjamo da što pre budemo na slobodi.
Aleksandar Spasić, generalni sekretar Udruženja za međunarodni transport, za "Novosti", kaže da je situacija u kojoj su naši vozači veoma loša:
- Šoferi kod Jagodina ostali su bez hrane, više nemaju ni goriva, pa ne mogu da upale kamion i ugreju se. Svi oni su povezli robu iz Srbije za Rusiju koju su Rusi kupili u našoj zemlji, ali od firmi u vlasništvu zapadnih kompanija. To je bio inicijalni problem, iako su imali sve tražene papire. Situacija se čini kao bezizlazna.