Meksiko uvodi novu turističku taksu – poskupljuje krstarenje Karibima

Putovanja brodovima do Meksika postaće skuplja jer jedna od najprometnijih luka na svetu planira da uvede taksu za putnike.

Svaki putnik koji uđe u Meksiko kruzerom mogao bi uskoro da plati taksu od 42 dolara (39,90 evra) – bez obzira na to da li napusti brod ili ne.

Ovaj zakon je najnoviji pokušaj da se obuzda prekomerni turizam u zemlji. Istorijski gledano, meksičke turističke takse su uglavnom bile usmerene na hotelske goste, dok su putnici sa kruzera, koji se smatraju „u tranzitu“, bili izuzeti. 

Zakon, koji je usvojen nakon glasanja u meksičkom kongresu, predviđa da će dve trećine predložene takse za putnike kruzera biti namenjeno finansiranju meksičke vojske.

Ova mera, koja bi trebalo da stupi na snagu 2026. godine, još uvek čeka odobrenje gornjeg doma. Međutim, taksa, nazvana „plaćanje imigracionog dokumenta za strane putnike“, očekuje se da pomogne u pokrivanju velikog budžetskog deficita zemlje.

Koga će pogoditi nova taksa za putnike kruzera u Meksiku?

Meksičke luke Kozumel, Kosta Maja i Kabo San Lukas popularne su stanice za karipska krstarenja, posebno za brodove koji polaze iz Floride, Teksasa i Los Anđelesa.

Očekuje se da će ova naknada biti dodata ukupnoj ceni karte za krstarenje, a ne da će je apsorbovati same kompanije.

Preko 10 miliona putnika godišnje poseti Meksiko kruzerima, a predviđa se dolazak 3.300 brodova u 2025. godini, prema podacima Asocijacije za krstarenja Floride i Kariba (FCCA).

Luka Kozumel, koja prima više od polovine svih pomorskih putnika u Meksiku, naziva se „kruzing prestonicom sveta“ jer godišnje ugosti oko četiri miliona putnika, čime je svrstana među najprometnije luke na svetu.


pixabay

Neke meksičke države, poput luka u Kvintana Rou, već će početi da naplaćuju putnicima kruzera taksu od 5 dolara (4,75 evra) od 1. januara 2025. godine za finansiranje Nacionalnog fonda za prevenciju katastrofa. To znači da bi pod novim zakonom putnici u ovom regionu morali da plate ukupnu taksu od 47 dolara (44,69 evra).

Dok većina turističkih taksi ide direktno na poboljšanje infrastrukture, kao što su lučki objekti ili održivije flote, nije jasno zašto je nova meksička taksa namenjena odbrambenom sektoru zemlje. Međutim, meksička vojska je ranije bila uključena u izgradnju železnica unutar zemlje.

Industrija krstarenja se protivi predloženoj taksi

Mnogi veliki igrači u industriji upozoravaju da bi ove nove naknade mogle odvratiti brodove od pristajanja u Meksiku i preusmeriti ih ka jeftinijim karipskim destinacijama.

Jamajka je jedna od mogućih alternativa: uprkos tome što već naplaćuje taksu od 20 dolara (19,01 evro) po putniku, i dalje je konkurentna.

Asocijacija meksičkih brodskih agenata upozorila je da bi sprovođenje ove mere učinilo meksičke luke među najskupljim na svetu, čime bi ozbiljno ugrozilo njihovu konkurentnost u odnosu na druge karipske destinacije.

U javnom pismu, FCCA, koja predstavlja 23 glavne kruzing kompanije, navela je da bi nova taksa učinila Meksiko 213 odsto skupljim od prosečne karipske luke.

– Ova mera nas tera da ozbiljno razmotrimo značajne izmene u planiranim rutama- navela je FCCA.

Ovo nije prazna pretnja – pre skoro dve decenije, industrija krstarenja je preusmerila brodove i promenila rute kako bi izbegla visoke naknade koje su nametnute u lukama na Aljasci.

Meksiko uvodi inicijative zbog zabrinutosti za prekomerni turizam

Broj putnika na globalnim krstarenjima je u porastu. Karibi, Bahami i Bermuda su najpopularnije destinacije za krstarenja.

U 2023. godini, broj putnika je dostigao 31,8 miliona, a procenjuje se da će do 2027. godine dostići 39,4 miliona, prema podacima Statista.

Nekoliko popularnih evropskih destinacija za krstarenja već je uvelo naknade kako bi se izborilo sa prekomernim turizmom, uključujući Amsterdam i grčka ostrva Mikonos i Santorini tokom letnjih meseci.

Sve veći broj karipskih zemalja, uključujući Bahame i Barbados, već je implementirao takse za putnike kako bi finansirao ekološke i održive projekte, piše Euronjuz.


Glas javnosti /B09S  

SKINI APLIKACIJU