Nova studija, naime, ističe da je trošak prosečne popravke najpopularnijih automobila na tržištu prošle godine povećan za 20 posto u odnosu na 2023.
Izveštaj je izradio britanski Warrantywise na bazi informacija Društva proizvođača i trgovaca motorima (SMMT). Mada je reč o britanskom tržištu, studija se okvirno može smatrati relevantnom i za nas jer se modeli iz izveštaja prodaju i kod nas.
Među 10 najpopularnijih polovnih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu, najlošija je situacija s Opel Astrom (tamo Vauxhall) koja je zabeležila rast cene od 28 posto. Drugi najveći rast se odnosi na Ford Fiestu koja se više ne prodaje nova, a čiji je prolazak kroz radionicu sada 25 posto skuplji. Podijum upotpunjuje Opel Corsa, u kojoj je rast bio 20 posto, navodi Jutarnji.hr.
Na suprotnom kraju lestvice je Volkswagen Polo koji je zabeležio najmanji rast cene popravke u odnosu na prethodnu godinu, jer je poskupljenje samo 3 posto.
Antony Diggins, izvršni direktor Warrantywisea, navodi: "Naši najnoviji podaci indeksa pouzdanosti za 2024. otkrivaju neke ključne trendove kojih bi vlasnici vozila trebalo da budu svesni. Analizom najpopularnije opcije polovnog automobila između 2024. i 2025., naši podaci o pouzdanosti naglašavaju važnost donošenja informisanih odluka pri kupovini polovnog automobila."
Povećanje troškova popravki kod najpopularnijih polovnih automobila u UK:
Ford Fiesta: 25 %, s 1.078 na 1.351 evra
Opel Corsa: 20 %, sa 704 na 847 evra
Volkswagen Golf: 18 %, s 1.179 € na 1.399 €
Ford Focus: 15 %, s 1.350 na 1.547 evra
BMW serije 3: 10 %, s 1.524 na 1.683 evra
Volkswagen Polo: 3 %, s 922 na 948 evra
Opel Astra: 28 %, s 955 € na 1.221 €
Mini: Nema podataka
Nissan Qashqai: 18 %, s 1.281 na 1.509 evra
BMW serije 1: Nema podataka
Glas javnosti/ A04S