Zašto dostavljači na biciklima krše saobraćajne propise?
Autor: Glas javnosti
Dostavljači na biciklima neretko krše saobraćajne propise i signalizaciju, voze neprimereno, kreću se po trotoarima i pešačkim stazama i ugrožavaju bezbednost vozača i pešaka
Prema izveštaju o stanju bezbednosti saobraćaja u Republici Srbiji, Agencije za bezbednost saobraćaja, u 2024. godini je poginuo 41 vozač bicikla.
Iz kompanije Wolt, koja se bavi dostavom, kažu da svako ko je zaposlen kao partner dostavljač mora imati vozačku dozvolu, čak i ako dostavu vrši biciklom.
- Bezbednost u saobraćaju nam je izuzetno važna i od svih partnera dostavljača očekujemo dosledno poštovanje propisa i odgovorno ponašanje tokom dostave. Većinu dostava obavljaju biciklisti i motociklisti, a naša aplikacija omogućava potpunu fleksibilnost - kažu iz Wolta.
Kako objašnjavaju, partneri dostavljači sami biraju koje vozilo koriste za isporuku, kao i koje porudžbine prihvataju, dok algoritam automatski dodeljuje najefikasnije rute u skladu sa lokacijom i dostupnošću, piše Danas.
- Ukoliko pak dođe do prijavljenog incidenta, Wolt u potpunosti sarađuje sa nadležnim institucijama i sprovodi interne provere o čemu su obavešteni i poslodavci partnera dostavljača. Dostavljačima je obezbeđena zaštitna oprema, kao i osiguranje od nezgode, te osiguranje od odgovornosti za nemotorna vozila, što u potpunosti finansira Wolt - ističu iz ove kompanije.
Prema izveštaju o stanju bezbednosti saobraćaja u Srbiji u 2024. godini koji je objavila Agencija za bezbednost saobraćaja, među najčešćim faktorima nastanka saobraćajnih nezgoda sa smrtno nastradalim licima se, pored klizavog i neadekvatno održavanog kolovoza i neodgovarajuće saobraćajne signalizacije, nalazi i nedostatak biciklističkih staza ili traka.
Takođe, navodi se i da jedan od deset smrtno nastradalih biciklista nije koristio zaštitnu kacigu.
Glas javnosti /D04S
SKINI APLIKACIJU
