Stelantis planira izgradnju fabrike baterija za električna vozila u Evropi

Stellantis planira da izgradi fabriku baterija za električna vozila sa kineskim partnerom CATL u Evropi, pošto evropski proizvođač automobila nastoji da proizvodi jeftinije baterije i pristupačnija električna vozila.

Planovi za EV baterije takođe označavaju dalje jačanje veza sa Kinom nakon što je francusko-italijanski proizvođač automobila zatvorio svoju prethodnu zajedničku firmu, Guangdžou automobilsku grupu prošle godine.
 

Do stotke za samo dve sekunde, ima 1.287 "konja": Kineski proizvođači automobila napadaju

Prošlog meseca Stellantis je najavio ugovor vredan 1,6 milijardi dolara za kupovinu udela u kineskom proizvođaču električnih vozila Leapmotor.

Chinese #lithium-ion #battery giant Contemporary Amperex Technology (#CATL), together with #Stellantis NV, a carmaker based in the Netherlands, announced on Tuesday the signing of a non-binding MoU. The deal mirrors the need for stronger cooperation between European carmakers and… pic.twitter.com/kDPZqsdIvD

— Global Times (@globaltimesnews) November 21, 2023

Stellantis i CATL su u utorak objavili preliminarni sporazum za isporuku ćelija i modula litijum gvožđe-fosfatnih baterija za proizvodnju električnih vozila ovog proizvođača u Evropi i rekli da razmatraju osnivanje zajedničkog preduzeća 50-50 u regionu.

MALI I JEFTIN: Volksvagen najavljuje nov auto na struju

Plan zajedničkog preduzeća sa CATL-om imao je za cilj izgradnju nove gigafabrike u Evropi za proizvodnju LFP baterija, rekao je Maksim Pikat, Stellantis globalni šef nabavke i lanca snabdevanja.

Električni MG4 u Španiji za samo 18.480 evra

Evropski proizvođači automobila i vlade ulažu milijarde evra u izgradnju fabrika baterija na svom terenu kako bi smanjili svoju zavisnost od Azije. U isto vreme, kineski proizvođači baterija kao što je CATL grade fabrike u Evropi za evropska električna vozila.

NEWS: Stellantis and CATL sign LFP battery supply agreement https://t.co/dR7FjaMvVi

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) November 21, 2023

Pikat je rekao da će dogovori sa CATL-om dopuniti strategiju elektrifikacije grupe, pri čemu će LFP baterije pomoći u smanjenju troškova proizvodnje u Evropi, uz održavanje proizvodnje NMC baterija za skuplje automobile.

Auuu koliko košta vetrobransko staklo na ovom autu

LFP baterije odgovaraju jeftinim električnim vozilima Stellantis kao što je nedavno predstavljeni Citroen e-C3, koji sada košta samo 23.300 evra i čija će cena biti smanjena na oko 20.000 evra za njegovu verziju kraćeg dometa.

U Evropi, Stellantis je vlasnik brendova uključujući Jeep, Peugeot, Fiat i Alfa Romeo. Trenuto gradi tri gigafabrike, u Francuskoj, Nemačkoj i Italiji preko svog zajedničkog preduzeća ACC sa Mercedesom i TotalEnergies, specijalizovan za NMC hemiju.


Glas javnosti 

SKINI APLIKACIJU