Glas Javnosti

DOM NA TOČKOVIMA: Od običnog kombija napravila pravi luksuz

Život
Autor: Glas javnosti

Nakon puno godina života i prepravljanja kamper kombija, Ebi Minor je prirodno postala deo zajednice ljudi u San Dijegu koji rade na sličnim projektima.

Jedan prijatelj joj je radio na velikom crvenom kombiju. Drugi je gradio prostor u kome je svaki detalj enterijera bio narandžasti sa psihodeličnom temom iz 1980-ih.

Ova 24-godišnjakinja je rekla da joj je ova zajednica ponudila verziju „la-la zemlje“, mesta gde su granice bile neograničene i gde je izazivanje norme bilo dobrodošlo.

Dakle, ona je odlučila da uradi upravo to za svoj najnoviji projekat konverzije kombija. U aprilu 2023. kupila je smeli žuti "Mercedes-Benz Sprinter" iz 2022.

Narednih devet meseci dizajnirala je i izgradila prostor koji je podjednako funkcionalan koliko i umetnički. Koristila je marokanski malter za stvaranje organskih, zakrivljenih zidova, a ručno rađene španske pločice pored tuša.

Prostor vrišti luksuz - kao i cena

Prostor vrišti luksuz - kao i cena. Do kraja konverzije, Minor je rekla da je potrošila 140.000 dolara na izgradnju. Danas kombi procenjuje na 235.000 dolara. To je investicija za koju je rekla da ne žali.

„Želela sam da naučim nove veštine i stvorim nešto što me je plašilo“, rekla je ona. „U osnovi svega ovoga je umetnost."

Ovo je njena četvrta konverzija otkako se preselio u kombi na koledžu

Na koledžu, Minor i njen tadašnji dečko napravili su svoj prvi kombi i putovali širom zemlje, obišavši 46 država. Tokom te avanture, Minor je rekla da je iz prve ruke videla šta su neki ljudi bili spremni da plate za konverziju kampera.
Iako ljudi mogu da potroše širok raspon na kamper kombije, luksuzna pijaca rekreativnih vozila služi putnicima koji su spremni da izdvoje visoke cene. U 2020, BI je izvestio da bi neki luksuzni kombiji mogli imati cenu od 250.000 dolara. Od tada, cene luksuznih kamper kombija su nastavile da rastu. Redtail Overland je ranije ove godine objavio svoj Skiloft Van sa osnovnom cenom od 530.000 dolara, izvestio je Autoevolution, a Noovo je nedavno predstavio svoj najnoviji luksuzni kamper, Noovo Plus, koji počinje od 178.000 dolara.

"To me je navelo da shvatim priliku koja je postojala", rekla je Minor.

Nakon što je završila fakultet, Minor je pokrenula biznis za preradu kombija. Kupila bi kamper kombi, provela nekoliko meseci prepravljajući ga, prodala ga, a zatim živela od profita do kraja godine.

„Radila sam jedno godišnje i zaista sam se trudila da ih učinim butik i umetnički“, rekla je ona.

Izdržavala se renoviranjem kombija

Poslednjih nekoliko godina, Minor se izdržavala renoviranjem kombija. Takođe je diverzifikovala svoje prihode zahvaljujući društvenim medijima i knjizi koju je napisala o tome kako da renovira kombije.

Sa prve dve gradnje, Minor je rekla da je njen cilj bio da bude strateški sa svojom investicijom. Pratila je trendove i fokusirala se na efikasne konverzije kako bi se njene verzije brzo prodavale. Minor je rekla da je zarađivala oko prosečne američke plate sa svakom prodajom, oko 60.000 dolara.


Svojim poslednjim preobraćenjem, odbacila je svoje misli o novcu. Minor je bila inspirisana da izazove i sebe i industriju kako bi kombi mogao da izgleda.

"Nije me baš briga šta tržište želi. Nije me briga koliko novca potrošim. Samo ću stvoriti nešto što nikada ranije nije urađeno."

Kupila žuti kombi za 66.000 dolara

Jarko žuti kombi je bio idealno platno za ovaj projekat. Ne samo da se uklapa u Minorinu sjajnu ličnost, već je to i nešto što „ne možete da prođete, a da ne budete kao: Vau“, rekla je ona.

Minor je otputovala u Pensilvaniju da pokupi kombi od 66.000 dolara.

„Vožnja kući bilo je najbolje vreme u mom životu“, rekla je. „Samo sam lebdeo, zamišljajući šta ću s tim.

View this post on Instagram

A post shared by Abbe Minor (@a.bbe)

Minor se zatim odvezla u San Dijego gde je radila većinu automobilskih poslova. Zamenila je točkove, gume i vešanje kombija i dodala krovni nosač i merdevine. Zatim se uputila na malo ostrvo na obali Vašingtona gde je provela mesece radeći u šupi kod rođaka.

Minor je rekla da je većinu svog vremena u šupi posvetila idejama.

Inspiraciju je crpila iz Pinterest-a i AI prikaza. Gravitirala je ka španskom i mediteranskom stilu gde „sve teče zajedno i izgleda kao da izlazi iz zemlje“.

Cilj je bio naučiti nove veštine i koristiti nove materijale za konverziju. Na primer, Minor je koristila tečno staklo - materijal koji se obično koristi na spoljašnjosti automobila - unutar svog kombija, što joj je omogućilo da stvori zakrivljene zidove u celom prostoru.

Minor je takođe prekrio unutrašnje zidove kombija Tadelaktom, malterom koji se koristi u marokanskoj arhitekturi. To je materijal za koji je rekla da nikada nije videla u kombiju.

Uz pomoć društvenih medija, Minor se udružila sa brendovima i instalirala hiljade dolara vrednih besplatnih proizvoda širom prostora.

Kombi takođe ima pregršt skrivenih elemenata. Klupe na prednjoj strani pretvaraju se u drugi krevet, a stepenište je dom za tajno skladište.


Renoviranje kombija je trajalo 9 meseci i koštalo ju je 140.000 dolara

Celokupna konverzija, uključujući cenu kombija, koštala je Minora 140.000 dolara. Ona je rekla da su određeni materijali, kao što su gips i šperploča od baltičke breze koji se koriste za izradu ormara, bili neki od najskupljih delova gradnje.

Za završetak konverzije bilo je potrebno oko devet meseci, sa dovoljno vremena da se dovede na TiniFest u San Dijegu, godišnje okupljanje malih domova i nomadskog života. Abin kombi dobio je nagradu za najbolje korišćenje prostora.

Minor je rekla da njen kombi nije samo pametan poslovni potez – to je umetničko delo

Minor je znala da će ovaj kombi biti drugačija investicija od njenih ostalih konstrukcija. Umesto da ga odmah proda kao što je to radila u prošlosti, Minor planira da živi u kombiju i kreira sadržaj koji će iskoristiti konverziju.

Jarko žuti kombi se dopada brendovima jer se ističe. Enterijer sa luksuznim detaljima je pogodan za rad sa vrhunskim kompanijama. A prostor koji je vizuelno privlačan dovodi do angažovanja i interesovanja gledalaca širom sveta.

Iako bi 140.000 dolara moglo biti mnogo za konverziju, Minor misli da bi to moglo biti vrednije na duge staze.

Ova investicija, zajedno sa njenom nadolazećom knjigom, znači da Minor može da nastavi da živi slobodnim, nezavisnim načinom života koji joj je život u kombiju ponudio.

„Poznajem toliko mnogo proizvođača kombija i toliko kompanija koje su se povećale i više su se fokusirale na izgradnju kombija iz strogo poslovne perspektive“, rekla je ona. „U tom slučaju, to se samo pretvara u običan posao koji je komplikovan, koji je ograničen.

„Želela sam da budem više umetnik i da svoj život zadržim što slobodnijim koliko može“, rekla je ona.

Manja priznanja da sve ima cenu; rekla je kombi na svojoj veb stranici za 235.000 dolara. U međuvremenu, ona nastavlja da podešava i poboljšava kombi dok živi i putuje u njemu.

Razmišljajući o izgradnji, Minor je rekla da je njen cilj bio da stvori nešto neobično, nešto „što je odraz mene i onoga ko sam ja“. Rekla je da veruje da je upravo to uradila.

„Najbolji je osećaj ikada kada možete da stvorite prostor koji čini da neko nešto oseti“, rekla je ona.



Glas javnosti/B06S

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu.

BONUS VIDEO


SKINI APLIKACIJU

glas javnosti android
glas javnosti IOS


POVEZANE VESTI




KOMENTAR